шестеренчатый, шестеренный гидронасос
ГИДРОНАСОС ШЕСТЕРЕННЫЙ
ГИДРОНАСОС ШЕСТЕРЕННЫЙ
ГИДРОНАСОС ШЕСТЕРЕННЫЙ
  • шестеренчатый, шестеренный гидронасос
  • ГИДРОНАСОС ШЕСТЕРЕННЫЙ
  • ГИДРОНАСОС ШЕСТЕРЕННЫЙ
  • ГИДРОНАСОС ШЕСТЕРЕННЫЙ

Шестеренный гидронасос Hydramech 60L

Артикул: BDGP300820113-1

  • Гарантия на комплектующие изделия, узлы и механизмы
  • Выезд и установка
  • Доставка по Украине (Нова Пошта)
Краткое описание:

Шестеренный гидронасос Hydramech 60L ISO используются на самосвалах, зерновозах, вышках и другой спецтехнике.

Вал на 8 шлицов (Z=8). Диаметр наружной части шлица вала 35мм.

При установке или замене насоса на нашем СТО вы получаете гарантию на насос 12 месяцев.

Бесплатная консультация специалиста по гидравлике.

Качество наших деталей подтверждено соответствующими сертификатами.

ТМ “HYDRAMECH GROUP” имеет собственные производственные мощности в Италии и Турции.

 

7 840 грн.
mastercard visa privat
Основные атрибуты
Страна производитель Турция
Диаметр резьбы заборного соединения 1 ″ дюйм
Диаметр резьбы напорного соединения 1 ″ дюйм
Вращение по часовой стрелке
Вес (кг) 14,8
Тип насоса DPAD 30-82 ISO
Объем cm³/rev 60
Рабочее давление Bar-Psi 190/2750
Максимальное давление Bar-Psi 210/3045
Максимальное пиковое давление Bar-Psi 220/3190
Макс. непрерывная скорость Об./Мин. 1400
Макс. пиковая скорость Об./Мин. 1600
Основные
Состояние Новое
Тип запчасти Оригинал
Пользовательские характеристики
Тип техники Грузовой автомобиль

Насос шестеренный 82 л./мин. ISO

Насос шестеренный 82 л./мин. ISO

Гидравлический шестеренный насос 60L ISO отличается простотой, надежностью, малой массой и компактностью. Благодаря этим качествам они получили широкое применение в самосвальной технике и стационарных гидравлических системах.

Шестеренчатые насосы состоят из пары сцепляющихся между собой цилиндрических шестерен, выполненных заодно с валами и помещенных в плотно обхватывающий их корпус, имеющий каналы в местах входа в зацепление и выхода из него. Рабочая жидкость, заполняющая междузубовые впадины шестерен, переносится в полость нагнетания, где и выдавливается зацепляющимися зубьями через отверстие в боковой части корпуса насоса.