ШЕСТЕРЕННИЙ ГІДРОНАСОС HYDRAMECH 51L

Шестеренный гидронасос Hydramech 51L

Артикул: BDGP300820113-2

Бренд:

  • Гарантия на комплектующие изделия, узлы и механизмы
Краткое описание:

Шестеренный гидронасос Hydramech 51L используется на самосвалах, зерновозах, вышках и другой спецтехнике.

Вал на 8 шлицов (Z=8). Диаметр наружной части шлица вала 35 мм.

  • При установке или замене насоса на нашем СТО вы получаете гарантию на насос 12 месяцев.
  • Бесплатная консультация специалиста по гидравлике.
  • Качество наших деталей подтверждено соответствующими сертификатами.

ТМ “HYDRAMECH GROUP” имеет собственные производственные мощности в Италии и Турции.

 

10 500 грн.
mastercard visa privat
Основные атрибуты
Страна производительТурция
Диаметр резьбы заборного соединения1 ″ дюйм
Диаметр резьбы напорного соединения1 ″ дюйм
Вращениепо часовой стрелке
Вес (кг)17
Тип насосаDPAD 30-82 ISO
Объем cm³/rev51
Рабочее давление Bar-Psi190/2750
Максимальное давление Bar-Psi210/3045
Максимальное пиковое давление Bar-Psi220/3190
Макс. непрерывная скорость Об./Мин.1400
Основні атрибути
Країна виробникТуреччина
Діаметр різьблення паркану1 дюйм
Діаметр різьблення напірного з’єднання1 дюйм
обертанняпо годинниковій стрілці
Вага, кг)17
Тип насосуDPAD 30-82 ISO
Об’єм cm³/rev51
Робочий тиск Bar-Psi190/2750
Максимальний тиск Bar-Psi210/3045
Максимальний піковий тиск Bar-Psi220/3190
Макс. безперервна швидкість Об./мін.1400
Макс. пікова швидкість Об./мін.1600
Основні
СтанНове
Тип запчастиниОригінал
Характеристики
Тип технікиВантажний автомобіль

 

 

Шестеренный гидронасос Hydramech 51L отличается простотой, надежностью, малой массой и компактностью. Благодаря этим качествам они получили широкое применение в самосвальной технике и стационарных гидравлических системах. Данный насос используется на технике с небольшой грузоподъёмностью.

Шестеренчатые насосы состоят из пары сцепляющихся между собой цилиндрических шестерен, выполненных заодно с валами и помещенных в плотно обхватывающий их корпус, имеющий каналы в местах входа в зацепление и выхода из него. Рабочая жидкость, заполняющая междузубовые впадины шестерен, переносится в полость нагнетания, где и выдавливается зацепляющимися зубьями через отверстие в боковой части корпуса насоса.